汇通财经APP讯——关税模拟器显示，由于特朗普总统与欧盟达成了新的贸易协议，全球对美国的出口急剧下降。
在与欧盟委员会主席冯德莱恩讨论后，特朗普当地时间周日(7月27日)宣布与欧盟达成贸易协议。特朗普表示，该协议对包括汽车在内的大多数欧洲商品征收15%的关税。
据在线数据可视化及流通平台“经济复杂性观察”(OEC)的“关税模拟器”预测，与过去3年的平均水平相比，2027年全球对美国的出口预计将减少46%以上，即2.68万亿美元。预计2027年，美国对世界的出口将比过去三年的平均水平增长12%，达到1.59万亿美元。
这一预测建立在一个扩展的引力模型的基础上，该模型旨在预测，仅美欧之间宣布的贸易协议可能会如何重新配置贸易。这一预测不包括将于8月1日实施的所有广泛关税上调带来的影响。
Toulouse经济学院的经济学教授、集体学习中心主任、Datawheel创始人Cesar Hidalgo解释说：“虽然美国对世界征收关税，但世界并没有对彼此征收关税。”Datawheel创建了OEC关税模拟器。
他补充说：“关键是，在许多情况下，各国将自然地倾向于重新调整与美国的贸易关系。大多数国家都是如此，除了墨西哥和加拿大，它们与美国的融合程度太高，无法像融合程度较低的国家那样迅速重新调整。”
Hidalgo以德国为例解释了关税影响，他说：“在2025年初没有新关税的情况下，德国对美国的出口预计将从1330亿美元(2023年)增加到2027年的1550亿美元。在15%的关税框架下，德国对美国的出口预计将从2023年的1330亿美元增加到2027年的1490亿美元。如果关税保持在2025年1月1日的水平，那么出口就会下降。”
在关税模拟器预测的15%关税情景下，美国将从英国(225亿美元)、法国(102亿美元)和西班牙(56.5亿美元)进口更多，从亚洲大国(-4850亿美元)、加拿大(-3000亿美元)和墨西哥(-2380亿美元)进口更少。
中国从美国的进口预计将减少1010亿美元。
几个月来，物流专家一直警告称，即使关税税率低于4月份宣布的最初“对等”税率，产品仍然很昂贵。
分层关税将使许多产品的进口更贵，企业将放弃发货。分层关税将使许多产品的进口更贵，企业将放弃发货。零售业高管表示，结果将是美国货架上缺乏产品多样性，而美国消费者已经习惯了这一点。
大西洋集装箱航运公司的CEO Andrew Abbott表示，关税水平的解决方案将是一些欧洲船运公司的决定性因素。
Abbott表示：“我看到一些高价值产品(建筑设备、农业设备、航空航天、变压器等)的海运预定已经暂停。”
他说：“这完全取决于关税税率。例如，一位美国客户购买价值30万美元的机器，可能会被征收9万美元的关税，这就是为什么一些公司要等到关税税率确定后才行动。另一方面，引进低价值产品的公司仍在继续订购产品。”
根据OEC编制和分析的贸易数据，提货单(详细说明产品和公司信息的集装箱收据)显示，宜家是美国从欧盟进口最多的公司，占28%，南方Glazer葡萄酒和烈酒公司紧随其后，占9%，大陆轮胎占4%，博世占4%，Dole食品公司占3%，Diageo占2.3%。
按产品类别分析欧盟对美国出口最多的产品后发现，家具以11%位居榜首，其次是橡胶轮胎7%、床单6%和葡萄酒5%。
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